Fire Truck necessita di manutenzione regolare, al fine di mantenere la situazione normale. L'autista generale è spesso sul mantenimento di questa materia è molto grande, perché ovviamente sa che l'auto non è mantenuta sulla manutenzione del presto, ma molto doloroso per la manutenzione e paga i voti chao. In circostanze normali l'olio ogni 10.000 km o un anno per quasi lo stesso, l'olio dei freni ogni due anni per un cambiamento, e l'olio del cambio devono sostituire il tempo è più lungo. Oltre a questi tre tipi di olio ha un chilometraggio di manutenzione relativamente fisso, Fire Truck l'altro olio della frizione, la direzione di alimentazione dell'olio, il serbatoio dell'acqua, ecc. Vengono aggiunti o sostituiti a seconda dei casi.
Lo scopo della manutenzione è controllare, verificare lo scopo della prevenzione. Oltre alle cose liquide sopra, l'auto ci sono alcune cose solide da cambiare, la più frequente è la candela e il filtro dell'aria. In generale, le candele di platino impiegano circa 100.000 km di tempo di sostituzione e il filtro dell'aria è in genere un tempo di sostituzione di 40.000 km. Poi c'è una cinghia di distribuzione e il suo gruppo di rinvio, solo l'uso di veicoli a cinghia di distribuzione deve essere sostituito, l'uso del motore di progettazione della catena di distribuzione probabilmente usato per il rottame non deve essere sostituito. E la tempistica della sostituzione della cintura è la più costosa della manutenzione, ma anche decine di milioni di province potrebbero non esserlo. In effetti, la necessità di sostituire le cose così poco, perché il mantenimento del vero scopo non è quello di sostituire queste forniture, ma per verificare se il veicolo o anormale.
Molte persone hanno un'idea sbagliata, che la manutenzione è per il petrolio. Ma in effetti, cambiare l'olio non è mai al centro della manutenzione, al massimo, per esempio. Il mantenimento dello scopo più grande è quello di controllare, controllare che le parti dell'auto non siano danneggiate o che debbano essere regolate, questi controlli controllano che l'azione sarà in grado di proteggere la vostra sicurezza di guida. Controlla molto gli articoli, controlla soprattutto il motore, il corpo della vettura e la parte del telaio. Aprire il cofano per controllare il serbatoio dell'acqua, l'olio, il serbatoio del carburante a velocità variabile, l'olio idraulico del servosterzo, l'olio del freno, l'acqua piovana, la batteria, la cinghia, il filtro dell'aria, ecc., Quindi controllare il tergicristallo, l'ugello di risciacquo del tergicristallo, Controllare il freno e freni a mano, pneumatici, alberi di trasmissione, ammortizzatori, tutti i tipi di cuscinetto in gomma cuscino olio, e prestare attenzione a se il veicolo alla fine di olio anormale e una varietà di fenomeni anormali.
I filtri olio e olio sono le cose che verranno cambiate per ogni manutenzione. Prima di cambiare l'olio, è necessario prima estrarre l'indicatore dell'olio, controllare il consumo d'olio e la viscosità del normale o no prima del rilascio dell'olio. Acqua del serbatoio dell'acqua oltre a prestare attenzione a se l'acqua normale, ma anche prestare attenzione a se il normale colore dell'acqua. Quando l'acqua della vasca è anormale sporca, deve essere tutto l'aggiornamento del ciclo dell'acqua del serbatoio dell'acqua. L'olio della trasmissione è generalmente controllato dalla quantità di olio e colore, l'olio del servosterzo è lo stesso. Camion dei pompieri Olio per freni oltre ogni due anni per sostituire l'esterno, ogni manutenzione dovrebbe controllare la quantità di olio e colore, quando l'altezza di un po 'più bassa quando non è ansioso di aggiungere, è quello di rendere il film causato da usura causato dal cilindro del freno, in modo che l'olio raccoglierà l'olio.
Autopompa antincendio con due tipi di batterie, una è priva di acqua, una è la tradizionale acqua. Il tipo di acqua libera di solito dipende dal marchio di ispezione, la tradizionale batteria ad acqua dovrà aggiungere acqua al livello di piena acqua. Controllare che la batteria sia abitualmente utilizzata per controllare la macchina di controllo della batteria, quando la pressione della batteria si abbassa troppo, per conto della durata della batteria deve essere sostituita, la durata della batteria è in genere di due anni. Il nucleo del filtro dell'aria è generalmente di 40.000 km per una modifica, ma ogni manutenzione verrà controllata per evitare danni e non lo so. Infine, per verificare la situazione di inquinamento di scarico, di solito fuori questo per conto del motore per conto di nessun problema.
L'ispezione del telaio è solitamente la più difficile da fare, perché non ci sono macchine di punta, macchine per prove della forza frenante e altre attrezzature. L'ispezione del freno è la forza frenante più importante, il veicolo generale dovrebbe essere superiore all'80% del peso della vettura. Seguito da un'ispezione per rendere lo spessore del film, in modo che lo spessore del film sia inferiore a 2 mm, verrà immediatamente sostituito. Pneumatici per controllare la pressione dei pneumatici, usura, consumo di pneumatici e invecchiamento. Il battistrada 1,6 mm sarà sostituito immediatamente, quando si mangiano le gomme per controllare il posizionamento, anche l'invecchiamento dei pneumatici deve essere sostituito, anche se il battistrada è profondo o uguale, perché il pneumatico sarà esposto all'invecchiamento ultravioletto con la perdita di flessibilità e aderenza , Più di 4 anni. Autopompa antincendio Poi c'è l'ispezione del sistema di guida e sospensione dell'auto, vengono sostanzialmente controllati se il danno al paraolio, con o senza perdite di olio anormali.
Manutenzione:
Dopo un uso estivo, molti proprietari troveranno la macchina sembra avere un gusto ammuffito, infatti questa situazione è principalmente dovuta all'evaporazione dell'acqua all'interno della scatola per lungo tempo non può essere volatile, le razze di batteri. Il modo per evitare questo problema è semplice:
In primo luogo, quando il tempo non è caldo, il veicolo su entrambi i lati della finestra si scuote, la ventilazione delle finestre è più aperta, mantiene l'aria fresca della vettura.
In secondo luogo, la normale guida a cielo aperto può essere vicino alla destinazione prima che la pompa di raffreddamento si spenga, ma mantenere la funzione aria aperta, in modo che il vento naturale evapori l'acqua all'interno della scatola.
In terzo luogo, a causa di più pioggia in estate, la macchina viaggerà spesso su alcuni guado, porterà alla parte inferiore del condensatore dell'aria condizionata contaminata da molti dei sedimenti, un lungo tempo farà arrugginire il condensatore, riducendo così la vita di servizio di aria condizionata. Vale la pena notare che durante la pulizia, non toccare il dissipatore di calore del condensatore, ma non danneggiare il tubo.
Pulizia e sostituzione tempestive del filtro dell'aria condizionata:
Una buona qualità dell'aria condizionata dipende principalmente dal filtro dell'aria condizionata, quindi è necessario pulirlo regolarmente e sostituirlo regolarmente. Resta inteso che in circostanze normali, ogni 5000 km o 3 mesi sul filtro dell'aria condizionata per un pulito, ogni 20.000 km o 12 mesi per sostituire il filtro dell'aria condizionata. Il filtro dell'aria condizionata è il filtro dell'aria all'interno del filtro dell'aria, se non si pulisce a lungo, il camion dei vigili del fuoco collegato alla polvere verrà aperto con l'aria condizionata nell'automobile.
Quindi in estate e in autunno, alternativamente, è necessario pulire e sostituire tempestivamente il filtro dell'aria condizionata. La fase di sostituzione è molto semplice, a condizione che il filtro, con pistola ad acqua ad alta pressione e macchina di disinfezione, possa essere spruzzato.
Conduttura dell'aria condizionata pulita senza impedimenti:
La pulizia delle condotte di aria condizionata è un lavoro molto importante, perché il clima autunnale è secco, unito all'utilizzo di aria condizionata ad alta frequenza in estate, alcuni sporcizia, polvere, batteri saranno presenti nell'allevamento e nella deposizione della conduttura dell'aria condizionata. Se la pulizia non è tempestiva, l'aria condizionata causerà uno scarso effetto di raffreddamento, il volume d'aria di Fire Truck e altri problemi, e persino il guasto del sistema di aria condizionata.
In circostanze normali, è possibile utilizzare un detergente dedicato per il condizionamento dell'aria per la pulizia dei tubi dell'aria condizionata, dopo l'inizio del veicolo, aprire l'ingresso dell'aria del condizionatore d'aria, il volume d'aria al massimo, la temperatura trasferita al minimo; detergente per il condizionamento dell'aria dall'ingresso alla tubazione interna; Autopompa antincendio Dopo circa 20 minuti, lo sporco del tubo dell'aria condizionata può essere scaricato dal tubo di scarico.
