Quando viene avviato prima, se vigili del fuoco non possono accensione normale devono essere distanziati di circa 30 secondi e poi iniziare, evitare di accensione continua. auto caldo dovrebbe anche aprire aria condizionata parabrezza di sbrinamento, soffiato parabrezza ghiaccio, non usare tergicristallo, impedisce motorino del tergicristallo tergicristallo gelo causata dal sovraccarico di lavoro e danni.
Poi durante la guida, si raccomanda di mantenere il regime del motore di fuoco a meno di 40 km / h non funzionamento ad alta velocità o di passaggio. la superficie Bingxuelu della distanza di frenata è 4 volte più di pavimentazione asciutta, quindi dobbiamo tenere sufficiente distanza di sicurezza tra i veicoli. Se è necessario velocità, grazie al basso ingranaggi con la lenta per ridurre la velocità del motore, non folle sui freni o frenò, decelerazione può essere utilizzato. Questo merita una menzione è, la configurazione di serie e della funzione di ABS + EBD, entrambi possono garantire i veicoli pneumatici non detiene il morto, aumenta l'attrito, e anche possono in freno auto di momenti, ad alta velocità è fuori quattro round a causa attaccato diversi e ha portato al di attrito numerica, fa il suo secondo set di programma in movimento nella regolazione ad alta velocità, raggiunse il potere business e la forza di attrito (trazione) di partita, per garantire veicoli liscia e sicurezza.
Infine, si trasforma, prima velocità è inferiore a 10 km / ho così, l'angolo di sterzata piccolo, non sterzare o frenare. Slope deve appendere una marcia inferiore quando si guida, fare attenzione a non aggiornare, rimuovere o far scorrere in discesa blocco tempo. Guidando nella neve, camionisti fuoco i migliori occhiali di protezione UV-tinto di usura per evitare che la neve Sun diffusa bruciava gli occhi, deve anche prestare attenzione ad un uso razionale delle luci per evitare l'impatto su altri veicoli.
