I camion dei pompieri devono essere vigorosi per poter effettuare operazioni di soccorso a lungo termine. Il suo vigore è fornito dal motore. Il motore può continuare a fornire potenza in condizioni di carico elevato e richiede un buon lavoro sul radiatore. Quindi il modo per assicurarsi che il radiatore funzioni bene è controllare il radiatore e tenerlo pulito. Di seguito alcuni punti di attenzione per la finitura e la manutenzione del radiatore:
1. La finitura del radiatore nel lavello. Rimuovere il radiatore del camion dei pompieri, lavare lo sporco esterno con acqua pulita e asciugarlo con aria compressa, quindi collocarlo in un contenitore contenente una soluzione acquosa di idrossido di sodio al 10%-15% (frazione di massa) e riscaldare per mantenere la temperatura a 80- 90 La temperatura, ammollo per circa 0,5h, infine estrarre il radiatore e metterlo in un serbatoio di acqua pulita per la pulizia. Per radiatori con incrostazioni gravi, utilizzare una torcia di saldatura per riscaldare la saldatura per rimuovere la camera dell'acqua superiore, rimuovere la scala con una lama di sega e risciacquare con acqua rimuovendo la scala. I tubi dell'acqua devono essere dragati per garantire che i tubi non siano ostacolati. Dopo aver dragato i tubi dell'acqua, ripristinare la camera d'acqua nella sua posizione originale.
2. Controllare la perdita del radiatore. Installare il rilevatore del radiatore del camion dei pompieri sul coperchio del radiatore e applicare una pressione di 120-180 kpa al radiatore per controllare la perdita del liquido di raffreddamento. Se c'è una perdita, deve essere riparata.
3. Controllare il coperchio del radiatore e la valvola di scarico. Installare il rilevatore del radiatore del camion dei pompieri sul coperchio del radiatore, pompare il rilevatore di pressione fino a quando la valvola di scarico si apre e si ferma, quindi controlla la sua funzione di tenuta e la pressione di apertura della valvola di scarico. Quando il valore standard è 85~150kpa, la valvola dovrebbe essere in uno stato aperto. Quando la pressione sul coperchio del radiatore è inferiore al limite di 60 kpa, la pressione non dovrebbe diminuire bruscamente. Se il valore limite non viene rispettato, sostituire il tappo del radiatore.
4. Controllare la qualità del liquido di raffreddamento. Immergere un po' di liquido di raffreddamento nel radiatore con le dita per controllare il contenuto di olio e lo strato di calcare nel liquido di raffreddamento.
Affinché il camion dei pompieri sia sempre nel miglior stato di preparazione, è necessario eseguire quotidianamente la manutenzione e la gestione del sistema scorrevole. Sulla base di garantire che le parti meccaniche siano completamente lisce, può svolgere un ruolo attivo nel salvataggio e nei soccorsi. Il sistema di lubrificazione protegge principalmente il filtro dell'olio, la coppa dell'olio, la pompa dell'olio e altri componenti. Il controllo regolare dell'olio lubrificante di questi componenti può garantire efficacemente il normale funzionamento del sistema di lubrificazione.
